
서해안고속도로 참사, 경광등 켜고도 막지 못한 2차 사고
🚨 사고 개요
2026년 1월 4일 새벽, 전북 고창군 우평리 서해안고속도로에서 사고를 수습하던 경찰관과 견인기사가 졸음운전 차량에 치여 숨졌습니다.
이 사고로 구급대원 등 9명이 중경상을 입으며, 현장 안전관리의 허점이 다시 주목받고 있습니다.
🕒 사고 발생 경위
사고는 오전 1시 23분경, 1차 음주운전 사고를 처리하던 중 일어났습니다.
- 음주운전 차량이 1차로에 정차.
- 뒤따르던 차량이 들이받으며 1차 사고 발생.
- 경찰·119·견인차 출동 후 수습 중 2차 사고 발생.
⚠️ 피해 상황 정리
이번 사고로 경찰관 1명, 견인기사 1명이 숨졌으며 9명이 다쳤습니다.
| 구분 | 인원수 | 상태 |
|---|---|---|
| 경찰관 | 1명 | 사망 |
| 견인기사 | 1명 | 사망 |
| 구급대원 | 2명 | 중경상 |
| SUV 운전자 및 가족 | 5명 | 경상 |
| 기타 탑승자 | 1명 | 경상 |
🔍 원인 및 경찰 조사 결과
조사 결과, SUV 운전자 B(38)씨는 당시 졸음운전 상태였으며, 음주운전은 아니었다고 진술했습니다.
경찰은 “현장에는 순찰차, 견인차, 구급차 등 다수의 긴급차량이 불을 켠 채 정차해 있었다”며, 운전자의 주의 의무 위반을 지적했습니다.
💡 재발 방지 대책 필요성
사고 수습 중 2차 피해가 반복되면서, 응급 현장 안전관리 시스템 강화의 필요성이 커지고 있습니다.
- 고속도로 사고 현장 접근 전 가시거리 확보 장비 설치.
- 야간 견인·구급 차량용 고휘도 안전등 도입.
- 운전자 졸음 감지 및 자동 감속 기술 보완.
❓ FAQ 자주 묻는 질문
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